Ahoj simraceri!

V nasledujúcich pár riadkoch vám predstavím našu rFactor ligu.

F1 Cup vznikol v roku 2007 s myšlienkou ponúknuť fanúšikom rýchlych kolies a vášnivým hráčom stabilné zázemie pre všetkých nadšencov titulu rFactor. Spoznali sme štyroch rôznych majstrov F1 Cupu, zorganizovali niekoľko vedľajších sérií ako GP2 alebo LeMans Series, usporiadali niekoľko medziligových podujatí typu Corvette Cup, DTM Cup a vytvorili jedinečný systém súbojov Race of Champions, ktorý sa teší vysokej popularite.

V súčasnosti sme si zvolili 2 hlavné série, ktoré nás počas roka reprezentujú, sú nimi Formula 1 a GP2. Počas leta jazdíme F1 podľa reálneho kalendára na aktuálnych módoch s poväčšinou vlastnými úpravami, napr. fyzika, skiny, menu,.. Zimnú sezónu vypĺňame sériou GP2, kde si vytvárame vlastný trackpack a pretekáme na tratiach kam sa zatiaľ GP2 nedostala (Brands Hatch, Portimao, Vallelunga,..). Jedinou povolenou asistenciou pri pretekoch je automatická spojka.

Od založenia sme získali stabilitu i verných členov, ktorí sú s nami dodnes. Skúsenosť a nekonfliktnosť sú slová, ktorými sa vyznačujú naši pretekári. Ponúknuť vám môžme okrem skvelého kolektívu i základné vymoženosti bez ktorých nemôže správna liga fungovať - zabezpečili sme si Gamehosting, druhým rokom už máme zaplatenú službu webhosting + doménu www.f1cup.sk a nakoľko si myslíme že pravidlá tvoria základ, prepožičali sme si ich od českých kolegov zo simracingu.

Radi sa posúvame vpred a stúpame na vyššie úrovne, preto sme sa rozhodli spoplatniť ligu. Vďaka symbolickému členskému 20 €/ 500 kč na rok si môžme dovoliť pokryť základné náklady spojené s prevádzkou ligy a najlepších pretekárov jednotlivých disciplín odmeniť pohármi pre víťazov. Takisto získame skutočný obraz o tom, kto berie preteky naozaj vážne a svedomito sa na ne pripravuje.

Osobne presadzujem názor že F1 Cup je liga určená pre ľudí, ktorí uznávajú systém, nevyhľadávajú problémy a na trati konajú s rozvahou a čistým úmyslom.

V prípade že sme vás oslovili a máte záujem pridať sa k nám, radi vás privítame na našom webe www.f1cup.sk.

Martin Trúchly,
Správca F1 Cupu

Targa Florio Conversion Team nedávno vydali dlho očakávanú trať Targa Florio pre simulátor rFactor. Pôvodne bola vytvorená pre simulátor GP Legends, ale po takmer 2 rokoch sa ju podarilo prekonvertovať aj pre rFactor a možno sa dočkáme aj verzií pre ďalšie závodné simulátory.

Legendárna trať Targa Florio sa nachádza na talianskom ostrove Sicícila, je dlhá neuveriteľných 72 kilometrov a pozostáva z 900 zákrut. Ak sa ju pokúsite zdolať, nájdite si dostatok voľného času, lebo 1 kolo vám bude trvať 40-60 minút v závisloti od zvoleného auta. Takisto si nezabudnite natankovať plnú nádrž, aby ste svoj výlet po talianskom vidieku nemuseli predčasne ukončiť.

Vzhľadom na rozsiahlosť trate vám načítavanie do RAMky môže trvať aj niekoľko minút. Rôzne tipy ako vylepšiť výkon, ako odstániť blikajúce tiene, nájdete v sekcii FAQ na oficiálnej stránke. Krátku recenziu okruhu nájdete na stránke VirtualR.com.

Download Targa Florio 1.0 (200 MB)

Liga RFL již neni jenom o Formuli 1, ale také od této doby disponuje možností zajezdit si plecháče BMW_E92GTR. Mod obsahuje celkem 25 týmů po 1 jezdci. Šampionát BMW bude obsahovat 12 tratí. Závody se budou jezdit jak noční tak mokré. Jezdci se podívají na okruhy jako jsou Most, Brno, Brand Hatch, Hockenheim a další. V této sérii neni zapotřebí umění nastavení auta oproti Formuli 1, ale de spíše o umění jezdecké. Tuto sérii pro vás přichystali R.Loskot a Z.Stavina, kteří se budou pochopitelně o sérii starat. Vaše otázky, dotazy směřujte na jednoho z adminů pro tuto sérii.

Viac informácii nájdete tu.

Tím HistorX predstavuje preview obrázky nového auta Dodge Challenger Trans Am z roku 1970.

Ďalšie obrázky z pripravovaného módu Historic GT & Touring Car 2.0, ktoré sme u nás neprezentovali, nájdete na facebook stránke HistorX tímu.

Virtua_LM vydala nový pretekársky okruh pre simulátor rFactor - americký Sebring International Raceway. Ako poznáme tvorbu skupiny Virtua_LM, táto trať sa určite zaradí medzi najlepšie a najviac používané. Podobne to bolo aj s okruhmi Le Mans, Rouen a Fuji, ktoré doteraz vytvorili.

Okruh Sebring International Racewa je preslávený najmä 12 hodinovým vytrvalostným závodom, ktorý sa koná pravidelne od roku 1952. Trať bola postavená na mieste bývalej leteckej základne z 2. svetovej vojny v štáte Florida. Má celkovú dĺžku 5955 metrov, 17 zákrut a 3 rôzne konfigurácie. Najdlhšia z nich sa používa na vyššie spomínaný závod Mobil 1 12 Hours of Sebring americkej série Le Mans. Kratšie varianty sa používajú na testovanie a klubové závody.

Sebring International Raceway 1.0 sťahujte tu >>> Download (73 MB)

Tím HistorX predstavuje preview video Mercedes-Benz 300 SLR z pripravovaného módu Historic GT & Touring Car 2.0.

Mercedes-Benz 300 SLR bol postavený na základe Formule 1 Mercedes-Benz W196 z rokov 1954-55. 300 SLR poháňa osemvalec o objeme 3 litre s výkonom 310 koní. V 50-tych rokoch si  Mercedes-Benz 300 SLR vyjazdil víťazstvo za víťazstvom. Vyhral Mille Miglia, preteky okolo Eifelovej veže, Targa Florio, rovnako ako Tourist Trophy a sezónu 1955 World Sportscar Championship. Pilotovali ho majstri volantu vtedajšej doby, ako Juan Manuel Fangio, Karl Kling a predovšetkým britský pretekár Stirling Moss. Dodnes drží rekord na Mille Miglia s 10 hodinami, 7 minútami a 48 sekundami.

Neskôr sa zo závodnej verzie 300 SLR vyrobila aj verzia Coupe, ktorá v 50-tych rokoch patrila k najrýchlejším civilným autám na svete.

Simraceway zverejnil výsledky hlasovania o najlepší mód a trať pre rFactor za rok 2010. Tu vám uvádzame len TOP 5 miest. Šieste až desiate miesto si pozrite na oficiálnej stránke s výsledkami MOTY 2010.

Mód roka 2010

1. FSONE 2009 - by I.P.M.
2. F1 1985 - Valiante
3. Bathurst Legends 1972 - Ausmodders
4. F1-S-R F1-1992 - F1-S-R Modding
5. SRM F1 1990 - SRM Team


Trať roka 2010

1. Salzburgring - *Com8*
2. Akagi Mountain Pass - Project KAIDO
3. Autumn Ring 2011 - Madcowie
4. Longford 1967 - woochoo
5. Montreal 1988 - carrera4

Tím HistorX predstavuje modely 2 nových áut a vylepšený interiér Ferrari 250 GTO z pripravovaného módu Historic GT & Touring Car 2.0. Tými novými autami bude prerobený Renault Alpine A110 vo verzii Widebody a americký muscle car Chevrolet Camaro '68, ktorý podľa tvorcov budete určite milovať kvôli úžasnému pocitu z jazdy a realistickému zvuku motora V8.